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?QVVR公路車輛用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套低壓電纜 QVVR汽車線
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QVVR高速公路機動車輛用銅芯聚氯丁二烯絕緣帶聚氯丁二烯保護套血壓低壓高電線 QVVR車線
拖鏈電纜各稱:
QVVR鐵路車用銅芯聚氯丁二烯隔熱聚氯丁二烯保護套高壓纜線 QVVR客車線 QVVR客車整車束線 QVVR軟導電連到 QVVR連到線 QVVR軟線 QVVR客車小轎車儀表盤線 QVVR客車連到線 QVVR客車機械連到線 QVVR客車燈飾設計線 QVVR客車尾燈線 QVVR多股軟導電連到 QVVR橋車專業級導電連到 QVVR多股燈飾設計線 QVR客車整車束線專業級纜線 掛車連到纜線 掛車纜線 掛車連到軟纜線 掛車連到線 行業標準客車線 105度耐低溫性客車線 耐低溫性型客車線 高的溫度區機械專業級客車線 國產車客車線 德標客車線 日標客車線 美標客車線 法標客車線
電覽應用軟件:
車量與掛噴涂車間電器產品路線用
無刷電機的、無刷電機的操縱器、活動電氣產品、直流電開工建設具、測量儀器儀器、智能電子儀器、中國聯通機房建設、成套電氣操縱柜、燈飾過程中、物理儀器及智能化傳動裝置的活動接觸
電力電纜產品組成部分:
導體:多股裸銅線或鍍錫銅線絞合,滿足GB/T 3956-2008及IEC 60228:2004第5類或第6類導體
電絕緣:小轎車線專門聚氯氯乙烯
芯線:芯線絞合出纜,芯線有顏色契合JB/T8139之6.2.4.3的法律規定
護線套:汽車的線常用聚氯丁二烯
護線套樣色:褐色或黑灰色,可通過客人都要定采用各樣樣色
通信電纜性能特點:
家裝電線的長年上班平均溫度應不高達70℃
高硬性、丁晴、耐溫、抗寒、耐磨性能
熱收宿測量:收宿率應不大于4%
防潮性:利用一氧化碳燃燒30s的自熄性公測
電力電纜工藝參數表:
上班輸出功率:25V/AC或60V/DC
測式的電壓:1000V/30min
絕緣電阻測試值電阻值:≥ 20 MΩ . Km (20℃)
回彎的半徑:放置安裝 6 X D(高壓電纜外徑)
工作的水溫:固定不動安轉 -40 ~ +70℃
電攬種類電攬的金橋銅業跨接線的截面積大小額定交流電壓芯數導體格局標稱斷面 mm2新國標轎車線QVVR25V/AC5 ~ 37多股絞合導體0.20 ~ 12060V/DC注:之上的金橋銅業跨接線的截面積大小為實用型,可利用我們標準設計特出的金橋銅業跨接線的截面積大小
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